要說代駕系統(tǒng)開發(fā)，對于準備開代駕公司的人來說是很重視的，因為代駕系統(tǒng)是運營代駕平臺來說是必要條件，可以說代駕系統(tǒng)的好壞將取決于代駕公司未來的收入與運營。
正因代駕系統(tǒng)對代駕公司的影響之深，很多代駕公司經(jīng)營者均想開發(fā)一個滿足公司與用戶體驗度良好的代駕系統(tǒng)。
對于剛剛起步或者投資金額不大的經(jīng)營者來說，不建議獨自開發(fā)代駕軟件，具體原因
1.代駕軟件開發(fā)價格太高，開發(fā)人員成本高，畢竟不是一朝一夕就能弄好的。
2.后期代駕軟件開發(fā)需要有專門的人員維護。
3.時間一長需要對代駕軟件進行更新迭代，也需要人員。
一、代駕系統(tǒng)開發(fā)的前提
想要開發(fā)一款代駕系統(tǒng)開發(fā)，需要具備專業(yè)的研發(fā)團隊與技術(shù)團隊，優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)意和功能需要有專業(yè)的技術(shù)人員去實現(xiàn)，好的技術(shù)人員需要有同等的產(chǎn)品創(chuàng)意去構(gòu)建，兩者缺一不可，相輔相成。
二、代駕系統(tǒng)開發(fā)主要運用了什么技術(shù)和功能
說到代駕系統(tǒng)的技術(shù)和功能有非常多，不過我們只要只需要了解以下幾點，并掌握它的原理即可。
1.AI智能化派單系統(tǒng)
AI智能化派單系統(tǒng)最大的好處即可以實現(xiàn)多模式派單，同時又提升派單效率。
2.多進程技術(shù)
可以保證司機不掉線，同時幫助企業(yè)更好的調(diào)配司機，協(xié)助開啟智能代駕新時代。
3.分布式計算技術(shù)
可高并發(fā)承載，能夠應(yīng)對高數(shù)額司機同時在線，不出現(xiàn)下單高峰期卡頓、掉線情況，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4.實時通訊技術(shù)
縱觀出行軟件開發(fā)市場，很少有企業(yè)成功把“實時通訊技術(shù)”應(yīng)用到出行軟件中，99%的出行軟件依然采用傳統(tǒng)的“輪詢”或“推送”技術(shù)。APP小程序開發(fā)公司軟件智慧出行重點研發(fā)實現(xiàn)“實時派單、實時報點、實時監(jiān)控、實時推送、實時差價支付等”眾多功能。
5.長連接即時通訊模式
很多出行軟件并不能實現(xiàn)同步位置，采用固定時間刷新位置，導(dǎo)致出現(xiàn)些問題。問題1，司機不能和用戶同步位置，導(dǎo)致雙方溝通困難。問題2，代駕管理系統(tǒng)后臺不能正常查看司機位置，可能是司機在線，卻顯示司機不在線。
三、代駕系統(tǒng)怎么開發(fā)比較合適
代駕系統(tǒng)開發(fā)要找專業(yè)做出行行業(yè)的軟件開發(fā)公司比較合適，原因上文也說了代駕系統(tǒng)自己開發(fā)各種預(yù)算太貴，只有找行業(yè)內(nèi)合適的代駕軟件才能把資金成本控制在最低，公司盈利才會最大化。很多人以為代駕軟件研發(fā)出來后就可以一直使用，不知道市場變化和用戶需求都在變化，代駕軟件需要定期的更新與維護。所以很少有代駕公司獨立開發(fā)系統(tǒng)。APP小程序開發(fā)公司的智慧出行建議是把開發(fā)的費用作為推廣的費用其實更好
2020-12-22 15:01:35分類：APP開發(fā)
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